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發(fā)布機(jī)構(gòu): | 霍州市人民政府辦公室 | 索 引 號: | |
標(biāo) 題: | 霍州市人民政府辦公室 關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的通知 | 成文日期: | 2022-10-17 |
文 號: | 霍政辦發(fā)〔2022〕38號 | 發(fā)布日期: | 2022-10-31 |
主題分類: | 城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)境保護(hù) | 主 題 詞: |
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處,各有關(guān)單位:
為進(jìn)一步鞏固全市農(nóng)村道路交通安全管理成效,構(gòu)建安全、有序、暢通的農(nóng)村道路交通環(huán)境,預(yù)防和遏制農(nóng)村重特大交通事故,根據(jù)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》(晉政辦發(fā)〔2021〕88號)文件精神,現(xiàn)就有關(guān)工作通知如下:
一、總體要求
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,堅持人民至上、生命至上,緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo),以黨政引領(lǐng)、多元共治為主線,以綜合治理、源頭治理為導(dǎo)向,以協(xié)調(diào)發(fā)展、持續(xù)發(fā)
展、創(chuàng)新發(fā)展為驅(qū)動,著力構(gòu)建黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐的農(nóng)村道路交通安全管理體制,不斷提升全市農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代治理能力,為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。
二、健全完善農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制
(一)層層壓實(shí)責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)要加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》,建立健全農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任體系。建立多層級量化考評體系,將農(nóng)村道路交通安全工作列入安全生產(chǎn)和鄉(xiāng)村振興工作考核的重要內(nèi)容。(各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦負(fù)責(zé)落實(shí))
(二)落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)交通安全監(jiān)督管理責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人,要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任,實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)干部包村、包路的農(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。要按照《山西省農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)及運(yùn)行指導(dǎo)意見》(晉交安〔2019〕10號),規(guī)范農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)和運(yùn)行管理。(各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦負(fù)責(zé)落實(shí))
(三)建立村黨支部和村委會交通安全管理工作機(jī)制。村黨支部和村委會要依據(jù)《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī),配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)設(shè)立農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,規(guī)范勸導(dǎo)站日常運(yùn)行,履行道路交道安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。實(shí)行車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫?,切?shí)掌握本村汽車、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機(jī)等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说?/span>數(shù),以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況,建立登記管理臺賬。(各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦督促落實(shí))
(四)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費(fèi)。市財政局要將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算保障,按照分級管理、分級負(fù)擔(dān)的原則,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)交通安全勸導(dǎo)站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運(yùn)行和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補(bǔ)助、農(nóng)村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等經(jīng)費(fèi)。鼓勵保險公司加強(qiáng)警保合作勸導(dǎo)站經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼,積極運(yùn)用防災(zāi)防損機(jī)制對勸導(dǎo)站建設(shè)和交通安全防災(zāi)防損活動予以支持。(市財政局、市公安局交警大隊(duì)、臨汾銀保監(jiān)分局霍州監(jiān)管組等部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦分工負(fù)責(zé))
三、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理力量
(五)優(yōu)化城鄉(xiāng)公安交警警力配置。堅持國省道干線公路、城市道路與農(nóng)村公路管理并重,準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展趨勢,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)警隊(duì)警力分布,優(yōu)化警力配置和勤務(wù)部署,抓好道路交通安全管理工作。(市公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí))
(六)推動駐村輔警參與交通安全管理工作。依法依規(guī)明確道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù),推動建立“一村一輔警”參與交通管理機(jī)制,發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用。(市公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí))
(七)深化農(nóng)村交通安全社會共治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)要加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理力量統(tǒng)籌,推動交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)、教育、交警、綜治等力量融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)職能擴(kuò)充、一人多崗。鼓勵農(nóng)村干部、護(hù)林防火人員及學(xué)校教職人員等參與農(nóng)村交通安全宣傳、勸導(dǎo)工作。(市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育科技局、市公安局交警大隊(duì)、臨汾銀保監(jiān)分局霍州監(jiān)管組等部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦分工負(fù)責(zé))
四、深化農(nóng)村道路交通安全“兩站兩員”建設(shè)
(八)扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村“兩站兩員”建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)要定期組織對交通流量較大的農(nóng)村主要道路交匯路段和農(nóng)村中小學(xué)校、集鎮(zhèn)附近道路等重要點(diǎn)段進(jìn)行摸排,科學(xué)制定交通安全勸導(dǎo)站布點(diǎn)建設(shè)計劃。對重要點(diǎn)段未設(shè)立勸導(dǎo)站的要進(jìn)行補(bǔ)建,消除管控盲區(qū)。(市公安局交警大隊(duì)、臨汾銀保監(jiān)分局霍州監(jiān)管組等部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦負(fù)責(zé)落實(shí))
(九)規(guī)范“兩站兩員”上崗勤務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)要制定“兩站兩員”勸導(dǎo)勤務(wù)制度,結(jié)合本地實(shí)際,合理制定勤務(wù)計劃和上崗時間安排,明確每月開展勸導(dǎo)工作不少于20天,每天不少于4個小時;落實(shí)重要節(jié)假日、早晚出行高峰、學(xué)生上下學(xué)、紅白喜事、民俗活動、重大安保時段必須上崗開展交通安全勸導(dǎo)的“七必上”等原則。勸導(dǎo)勤務(wù)制度要在每個勸導(dǎo)站上墻。(各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦督促落實(shí),市公安局交警大隊(duì)配合)
五、提升農(nóng)村公路本質(zhì)安全水平
(十)推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。市交通運(yùn)輸局要按照《農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》,深入開展“四好農(nóng)村路”、平安農(nóng)村路、美麗農(nóng)村路建設(shè),加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程向農(nóng)村公路延伸。逐步擴(kuò)大農(nóng)村公路納入公路安全生命防護(hù)工程保障范疇比例,鼓勵結(jié)合實(shí)際探索實(shí)施差異化的生命防護(hù)工程配套建設(shè)。對新建、改建、擴(kuò)建農(nóng)村公路嚴(yán)格落實(shí)“三同時”制度,工程完工后,審批服務(wù)管理、交通運(yùn)輸、公安、應(yīng)急管理等部門及時開展竣(交)工驗(yàn)收。(市行政審批服務(wù)管理局、市交通運(yùn)輸局、市公安局、市應(yīng)急管理局、市公安局交警大隊(duì)等部門負(fù)責(zé)落實(shí))
(十一)深入開展農(nóng)村公路隱患治理。市交通運(yùn)輸局要嚴(yán)格執(zhí)行《公路安全保護(hù)條例》,加強(qiáng)對國、省、縣道安全隱患排查治理,督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)開展鄉(xiāng)村道路隱患排查治理。公安交警部門要加大農(nóng)村公路中事故多發(fā)點(diǎn)段隱患排查力度。交通運(yùn)輸、公安交警要建立健全聯(lián)合排查、隱患通報、協(xié)同治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗(yàn)收等機(jī)制,加強(qiáng)動態(tài)排查,及時推動治理。根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,推動實(shí)施掛牌督辦整改,對隱患整改不落實(shí)的,追究有關(guān)人員責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)要會同交通運(yùn)輸、公安交警、市場監(jiān)管等部門全面排查整治馬路農(nóng)貿(mào)市場、占道擺攤等安全隱患。(市交通運(yùn)輸局、市公安局交警大隊(duì)、市市場監(jiān)督管理局、市城市管理局等部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦分工負(fù)責(zé))
(十二)加強(qiáng)農(nóng)村公路精細(xì)化管理。公安交警部門要借鑒城市道路交通管理理念,加強(qiáng)穿村過鎮(zhèn)、平交路口等重點(diǎn)路段和區(qū)域的交通組織精細(xì)化設(shè)計,明確道路通行路權(quán)。交通運(yùn)輸、公安交警要聯(lián)合開展公路交通安全設(shè)施精細(xì)化提升工作,國省道與農(nóng)村公路平交路口要實(shí)現(xiàn)警示樁、讓行標(biāo)志牌、減速帶、交通信號燈、打通視線盲區(qū)等“五小工程”全覆蓋,農(nóng)村公路平交路口“一燈一帶”應(yīng)建盡建。交通運(yùn)輸部門要建全完善農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查考核要求,落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn),推進(jìn)常態(tài)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。(市交通運(yùn)輸局、市公安局交警大隊(duì)分工負(fù)責(zé))
六、強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全執(zhí)法管控
(十三)突出農(nóng)村地區(qū)交通安全整治重點(diǎn)。建立健全公安交警、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,重點(diǎn)查處農(nóng)村道路機(jī)動車未懸掛號牌、無證駕駛、酒后駕駛、逆向行駛、非法營運(yùn)、違法載人、超員、拼裝改裝、駕駛報廢車輛等交通違法犯罪行為。要堅持常態(tài)管控與專項(xiàng)整治相結(jié)合,加強(qiáng)對通往農(nóng)村田地、果園、養(yǎng)殖場、農(nóng)貿(mào)市場、廠區(qū)工地等重點(diǎn)路段以及早晚出工收工、趕集廟會、重要節(jié)假日等重點(diǎn)時段的執(zhí)法管控,及時消除路面安全隱患。(市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市公安局交警大隊(duì)等部門分工負(fù)責(zé))
(十四)加強(qiáng)農(nóng)用車違法載人整治工作。公安交警部門要按照省公安廳等部門關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)用車安全管理工作的部署要求,動態(tài)掌握農(nóng)用車底數(shù),定期分析研判農(nóng)用車交通安全形勢,強(qiáng)化農(nóng)用車違法載人風(fēng)險隱患源頭治理,落實(shí)各職能部門農(nóng)用車違法載人監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)預(yù)防和減少農(nóng)用車違法載人交通事故發(fā)生。公安交警、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門要加強(qiáng)農(nóng)用車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試管理和服務(wù)保障。工信和市場監(jiān)管部門要落實(shí)機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。加強(qiáng)機(jī)動車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管,對不符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛,不予辦理注冊登記。依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為,嚴(yán)禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的,要嚴(yán)查責(zé)任,依法從重處理。(市公安局、市工信局、市住建局、市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務(wù)局、市市場監(jiān)督管理局、市公安局交警大隊(duì)等部門分工負(fù)責(zé))
七、加強(qiáng)部門協(xié)同治理工作合力
(十五)統(tǒng)籌發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)體系。交通運(yùn)輸部門要積極構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)體系,因地制宜推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合,采用定線班車、區(qū)域經(jīng)營或預(yù)約響應(yīng)、提高發(fā)車頻次、優(yōu)化停靠站點(diǎn)等多種方式方法,提升農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。要針對農(nóng)村群眾務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行需求,鼓勵大型農(nóng)場、企業(yè)發(fā)展通勤班車,與大型農(nóng)場、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)村大中型企業(yè)等加強(qiáng)協(xié)調(diào)對接,統(tǒng)籌運(yùn)力運(yùn)能,通過發(fā)送定線包車、定制班車等方式,最大限度解決農(nóng)村群眾集中出行難題。要針對農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)用車需求,最大限度確保農(nóng)村學(xué)生乘車安全。(市交通運(yùn)輸局牽頭,市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育科技局、市公安局交警大隊(duì)等部門配合落實(shí))
(十六)加強(qiáng)農(nóng)村班線客運(yùn)風(fēng)險防范。交通運(yùn)輸部門要會同公安交警按照有關(guān)法律法規(guī)及規(guī)定,加強(qiáng)對新開通農(nóng)村客運(yùn)線路通行條件的審查,嚴(yán)禁不符合規(guī)定的車型運(yùn)營,嚴(yán)禁不符合規(guī)定的道路通行。對已開通的農(nóng)村客運(yùn)線路要全面開展風(fēng)險評估,對安全風(fēng)險較大的線路,要明確客車車型、載客人數(shù)、通行時間、運(yùn)行限速等安全限制性要求。(市交通運(yùn)輸局牽頭,市公安局交警大隊(duì)配合落實(shí))
(十七)加強(qiáng)違規(guī)車輛綜合治理。全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動車、老年代步車等違規(guī)車輛生產(chǎn)、銷售,遏制違規(guī)車輛在農(nóng)村地區(qū)泛濫。工信、市場監(jiān)管、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要建立健全定期會商、聯(lián)合執(zhí)法和信息交換機(jī)制,加強(qiáng)對農(nóng)村地區(qū)超標(biāo)電動車輛、非法改裝車輛生產(chǎn)、銷售和使用的專項(xiàng)治理。(市工信局、市市場監(jiān)督管理局、市交通運(yùn)輸局、市公安局交警大隊(duì)等部門分工負(fù)責(zé))
(十八)完善農(nóng)村道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。公安交警、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康、應(yīng)急管理、消防救援等部門要構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)跨部門交通事故應(yīng)急救援體系,根據(jù)各自職責(zé)統(tǒng)籌配備交通應(yīng)急與急救裝備,每年開展不少于1次聯(lián)合應(yīng)急演練,提升農(nóng)村地區(qū)交通事故和機(jī)耕道路農(nóng)機(jī)事故的應(yīng)急救援救治能力。(市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市衛(wèi)體局、市應(yīng)急管理局、市消防救援大隊(duì)、市公安局交警大隊(duì)等部門分工負(fù)責(zé))
八、強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全科技應(yīng)用
(十九)加強(qiáng)農(nóng)村公路視頻監(jiān)控建設(shè)。要加大農(nóng)村交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施投入,以農(nóng)村勸導(dǎo)站、事故多發(fā)路段、平交路口等部位為重點(diǎn),設(shè)置視頻監(jiān)控和違法取證設(shè)備,加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村地區(qū)延伸覆蓋,并實(shí)現(xiàn)與各級公共安全視頻監(jiān)控平臺暨“雪亮工程”平臺的聯(lián)網(wǎng)共享。要充分整合各相關(guān)部門、社會公共區(qū)域涉及路面交通的各類資源,強(qiáng)化聯(lián)網(wǎng)共享應(yīng)用,加強(qiáng)農(nóng)村公路視頻動態(tài)巡查。(市公安局、市交通運(yùn)輸局分工負(fù)責(zé)落實(shí))
(二十)加強(qiáng)科技信息化建設(shè)應(yīng)用。公安交警、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門要強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在農(nóng)村道路交通安全管理中的作用,加強(qiáng)信息共享,為做好農(nóng)村地區(qū)交通安全形勢研判、風(fēng)險評估、流量監(jiān)測、違法查緝、事故預(yù)防等工作提供科技支撐,提升農(nóng)村交通安全現(xiàn)代治理水平。要全面推廣應(yīng)用“農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)”,建立健全數(shù)據(jù)錄入、隱患上報、精準(zhǔn)指導(dǎo)、勸導(dǎo)考核、安全宣傳一體化運(yùn)行機(jī)制。(市交通運(yùn)輸局、市公安局交警大隊(duì)等部門分工負(fù)責(zé))
九、著力提升農(nóng)村群眾交通安全意識
(二十一)完善農(nóng)村交通安全宣傳教育機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)要按照民政部等七部委《關(guān)于做好村規(guī)民約和居民公約工作的指導(dǎo)意見》(民發(fā)〔2018〕144號),將交通安全文明出行納入村規(guī)民約、居民公約,尤其是對酒駕醉駕、無證駕駛、三輪車違法載人等交通違法犯罪行為,提出有針對性的抵制和約束內(nèi)容,表述形式應(yīng)簡潔明了、貼近生產(chǎn)生活、易于掌握和遵守,積極引導(dǎo)自律自治。(各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦負(fù)責(zé)落實(shí),市公安局交警大隊(duì)配合)
(二十二)深入開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。將農(nóng)村交通安全宣傳作為年度道路交通安全宣傳教育計劃重要內(nèi)容,深化“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳,深入開展交通安全宣講“百千萬”活動(進(jìn)百城、進(jìn)千鎮(zhèn)、進(jìn)萬村),在國省道示范路沿線重點(diǎn)村莊建設(shè)“交通安全文明村”。強(qiáng)化農(nóng)村交通安全宣傳陣地建設(shè),做到“六個一”,即:農(nóng)村大喇叭每周一講,電視臺、廣播站每月一播,行政村至少一處墻體標(biāo)語,村口至少一處警示提示標(biāo)牌,學(xué)校、幼兒園至少一處宣傳欄,每季度至少上一次交通安全課。重點(diǎn)加強(qiáng)對農(nóng)村客車、貨車、校車、面包車、摩托車、三輪車、電動車、拖拉機(jī)駕駛?cè)撕痛甯刹?、教師、學(xué)生、外來務(wù)工人員等重點(diǎn)群體的宣傳教育,發(fā)揮重點(diǎn)群體示范作用,帶動農(nóng)村群眾文明交通素質(zhì)整體提升。(市委宣傳部、市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育科技局、市公安局交警大隊(duì)、市融媒體中心等部門分工負(fù)責(zé))
(二十三)深化“一盔一帶”安全守護(hù)行動。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)要加強(qiáng)執(zhí)法勸導(dǎo)和宣傳教育,引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)摩托車和電動自行車騎乘人員自覺佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶,使農(nóng)村地區(qū)摩托車騎乘人員頭盔佩戴率力爭達(dá)到90%以上,電動自行車騎行人員頭盔佩戴率力爭達(dá)到80%以上,汽車駕駛?cè)税踩珟褂寐柿庍_(dá)到95%以上,汽車乘車人(包括后排)安全帶使用率力爭達(dá)到80%以上。(市委宣傳部、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市公安局交警大隊(duì)、市融媒體中心等部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦分工負(fù)責(zé))
十、嚴(yán)格事故調(diào)查和責(zé)任追究
(二十四)嚴(yán)格開展道路交通事故深度調(diào)查。市應(yīng)急管理局要組織公安交警、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急管理等部門依法依規(guī)嚴(yán)格開展農(nóng)村道路交通事故深度調(diào)查,建立農(nóng)村道路亡人交通事故鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部到場制,全面深入分析事故發(fā)生的原因,研判事故暴露出的系統(tǒng)性突出問題,督促運(yùn)輸企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)合作社等相關(guān)市場主體加強(qiáng)隱患整改、堵塞管理漏洞,依法嚴(yán)肅查處事故責(zé)任單位及其責(zé)任人員,嚴(yán)肅倒查責(zé)任。(市應(yīng)急管理局、市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市公安局交警大隊(duì)等部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦分工負(fù)責(zé))
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????????????????????2022年10月17日
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